Предыдущая лекция - Cave Diver Club - Обсудить лекцию - Следующая лекция

Баллоны

Подвесная система баллонов

1. Емкость баллонов - 0,3-2л, 7, 8, 10, 12, 15, 18 л.

2. Рабочее давление 150, 200,230, 300 атм. Испытательное давление = 1.5 рабочего. 1ВАR=1атм.=0.1Мпа=14.65РSI.

3 . Материал корпуса - стальные, аллюминевые и композитные.

• Стальные - меньший объем, прочнее для удара. Подвержены коррозии, т.е. требуют дополнительных мероприятий.
  

• оцинковывание.


• окраска изнутри и снаружи
.

• своевременное техническое освидетельствование.
• Аллюминевые - больший внешний объем, но не подвержены коррозии, не требуют перечисленных для стальных мер сохранности. Дешевле.
• Композитные - стальные, обмотанные кевларовой ниткой. Используются пожарными.

4. Паспортное клеймо:

• Завод изготовитель (SPIRO, 147) Тульский и Новоуральский.

• Рабочее давление (230bаr, 29.4 Мпа).

• Проверочное давление (345 bar, 44.1 Мпа).

• Дата изготовления 98/2.

• Емкость 7,3.

• Вес 22.

• Дата опресовки (96-98).

5. Плавучесть - около 0.

6. Вентили - КВ-200, «подводник 5», DIN, YOKE.

Компенсаторы плавучести

Компенсируют изменение плавучести по мере расходования воздуха, позволяют держаться на поверхности, позволяют перемещаться в толще воды.

Компенсатор-жилет дает возможность легко держаться на поверхности.

Компенсатор-крыло дает возможность крепить много баллонов.

Инфлятор - система управления.

Предохранительные клапана.

Воздушные камеры.

Бескамерные жилеты.

Подвесная система.

Предыдущая лекция - Cave Diver Club - Обсудить лекцию - Следующая лекция